The Ultimate Guide To tips penjagaan kereta auto
The Ultimate Guide To tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Pastikan anda periksa tahap air dalam bateri kereta (sel basah) setiap tiga bulan atau setiap 5000 km. Bersihkan juga terminal bateri anda serta tengok juga penebat bateri yang berfungsi melindungi bateri kereta daripada kepanasan haba enjin.
Informasi lebih lanjut tentang tanda kereta nak kena overhaul dapat membantu Anda memahami risiko dan langkah-langkah pencegahan yang perlu diambil.
Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda 2 minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Berhadapan dengan kesesakan jalan raya dengan memandu kereta handbook merupakan satu penyeksaan yang pasti membuat sesiapa sahaja boleh jadi baran.
Perhatian! Tayar merupakan salah satu komponen yang sangat penting untuk setiap jenis kenderaan. Ingat, kegagalan anda untuk memastikan keadaan tayar kereta sentiasa berada dalam keadaan yang baik boleh merisikokan diri anda dan tips penjagaan kereta auto pengguna jalan raya yang lain.
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt. Kalau kita terlupa tukar sewaktu servis sebelum-sebelum ini. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti sama ada perlu ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ini letaknya diluar dan mudah dilihat. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus, maka eloklah ditukar belt tersebut.
Soal penjagaan kereta tidak boleh diambil mudah. Sebagai langkah keselamatan, semua pemilik kenderaan terutamanya pemilik kereta pertama atau pemandu baru perlu peka dan tahu beberapa perkara mengenai kereta atau baca pelbagai tips kereta yang ada bagi keselamatan diri sendiri serta pengguna jalan raya yang lain.
Memahami asas pemanduan kereta automatik adalah penting bagi memastikan pengalaman memandu yang selesa dan selamat.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan gear pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan considerably less performance of braking technique.
Jika anda mendapati penggunaan bahan api meningkat tanpa sebab yang jelas, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi yang menyebabkan enjin bekerja lebih keras daripada biasa.
2 atau L (Reduced): Memberikan kuasa tambahan pada kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.
Alihkan Gear ke ‘D’: Selepas enjin dihidupkan dan masih menekan pedal brek, alihkan tuil equipment ke posisi ‘D’ (Travel) untuk pemanduan ke hadapan.